CIXI
CIXI est une start-up qui souhaite transformer les trajets passifs quotidiens en moments d’efforts choisis. Le VIGOZ premier véhicule actif homologué a été développé avec Ansys LS-Dyna.
Cixi vise la mobilité active
CIXI, souhaite ‘réactiver’ les transports du quotidien et participer ainsi au ré-enchantement des vies modernes. Ils veulent transformer les trajets ‘passifs’ des journées surchargées en moments d’efforts choisis, pour parvenir à un mode de vie plus actif et plus sain. Avec leur premier modèle de véhicule actif, dont le cœur technologique est un pédalier électronique breveté (PERS), ils ré-introduisent l’activité physique au quotidien, et transforment les transports habituels en mobilité ‘active’.
Leur premier Véhicule Actif VIGOZ peut atteindre 120 km/h. Il est homologué pour rouler sur toutes les routes et autoroutes. Leur ambition ? Permettre à ses pilotes de pratiquer 30 minutes d’activité physique salvatrice de manière naturelle et parfaitement intégrée à leur planning, en remplaçant simplement les trajets en voiture. En effet, quel meilleur moment pour (re)prendre une activité physique que les déplacements que nous réalisons déjà pour aller travailler, matin et soir ?
Les équipes d’ingénieurs de CIXI ont développé le PERS, ce pédalier électronique sans chaîne ni courroie, qui permet de contrôler le Vigoz. Après une rapide étape initiale de personnalisation, le PERS offre au pilote une résistance adaptée à son style de pédalage, pour une expérience sur mesure. Le pilote choisit un degré d’effort (léger, modéré ou puissant) - le PERS s’occupe du reste pour atteindre la vitesse cible. Cette technologie met la mobilité active à la portée de tous. Nul besoin d’être un grand sportif pour parcourir de manière active de longues distances.
Fondée en 2016, CIXI compte aujourd’hui 58 collaborateurs. L’entreprise est pilotée par 4 cofondateurs aux compétences complémentaires et pointues dans le domaine de l’entreprenariat, de l'ingénierie et du design.
La collaboration avec CADFEM remonte à 2020, lorsqu’ils rejoignent le programme start-up afin de bénéficier d’un accès au portefeuille complet des logiciels Ansys.
Le dimensionnement du siège et la mise en place des ceintures de sécurité dans le cas particulier du VIGOZ où le pilote est dans une position semi-couchée a été réalisé avec l’outil LS-Dyna.
Selon Lucas Guilié, utilisateur principal des logiciels chez CIXI : “ils nous permettent de gagner du temps et d’itérer de façon efficace avant de réaliser des essais expérimentaux de validation. Nous utilisons la simulation pour le dimensionnement statique de nombreuses pièces, pour l’optimisation topologique permettant d’associer performance et légèreté, pour les simulations dynamiques explicites de situations de crash et enfin, pour étudier la thermique de nos moteurs.”
A la fin du programme de trois ans la société a décidé de continuer avec Ansys Mechanical Premium et Ls-Dyna+HPC 8 coeurs.
