Apprenez dans cet article comment créer un modèle causal qui inclut la saturation et les effets liés à la position afin de prendre en compte les effets NVH.
Les simulations de domaines physiques couplés entre eux sont indispensables pour le développement des moteurs électriques de tous types. Découvrez dans cet article comment réaliser le couplage au niveau du système plutôt qu'au niveau du champ. Les avantages : simulations transitoires rapides, collaboration grâce à l'échange de modèles, analyse précoce des effets secondaires comme le NVH.
Votre Bénéfice
Dans cet article, nous nous concentrons sur un modèle détaillé qui inclut la saturation et les effets dépendant de la position, comme l'ondulation du couple/de la force, afin de pouvoir prendre en compte les effets NVH. Constatez, par comparaison avec des calculs de champs transitoires, que le modèle de système qui en résulte reproduit le comportement transitoire de manière efficace et stable.
Public cible
Utilisateur/trice
Décideurs/décideuses
Intéressé(e)s
Constructeurs/trices ou développeurs
Agenda
Aperçu détaillé d'un modèle de simulationcausale
Possibilités de simulation rapide et transitoire
Avantages du couplage au niveau du système plutôt qu'au niveau du champ
Langue
La langue du webinaire est l'allemand.
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